油液中顆粒污(wu)染物的來(lai)源

液(ye)壓(ya)元件是通過(guo)各種零件相互間的微小"間隙"來實行各部件的密封(feng)的，如果流進間隙里的液(ye)壓(ya)油受到污染的話，則(ze)不僅(jin)不能(neng)(neng)維持原有(you)的性能(neng)(neng)，而且還會(hui)影響(xiang)機器的使用(yong)壽命。

與(yu)(yu)齒輪泵(beng)(beng)和葉片(pian)泵(beng)(beng)等其它類型(xing)的(de)泵(beng)(beng)相比，柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)更(geng)高壓、高效(xiao)率(lv)，控制(zhi)性能也更(geng)好，所以，以載有(you)控制(zhi)閥(fa)的(de)變量(liang)泵(beng)(beng)被(bei)廣泛地使(shi)用。如果(guo)液壓工作油(you)(you)的(de)污(wu)染超過了允許范圍(wei)，使(shi)柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)工作的(de)柱(zhu)(zhu)塞(sai)和缸體等運動零件之間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)、控制(zhi)閥(fa)的(de)閥(fa)芯(xin)與(yu)(yu)閥(fa)體之間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)發生漏油(you)(you)時(shi)，會增加磨損，從而(er)縮短油(you)(you)泵(beng)(beng)的(de)使(shi)用壽命，降低油(you)(you)泵(beng)(beng)的(de)效(xiao)率(lv)甚至導(dao)致控制(zhi)性能失效(xiao)。由此，對于柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)來說，液壓油(you)(you)的(de)清潔度具有(you)非常重要的(de)意義(yi)。

液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統油(you)液(ye)中(zhong)存在著各(ge)種各(ge)樣的(de)顆粒污染(ran)物，最(zui)主要(yao)的(de)是固(gu)體顆粒物，此外(wai)，還有(you)水、空氣及有(you)害化(hua)學物質等(deng)。油(you)液(ye)中(zhong)的(de)顆粒污染(ran)物來源(yuan)可(ke)概括為系(xi)統內(nei)(nei)部(bu)固(gu)有(you)、工(gong)作外(wai)界侵入及內(nei)(nei)部(bu)生成。油(you)液(ye)顆粒污染(ran)對液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統的(de)危害體現在元件污染(ran)磨(mo)損、元件堵塞與卡緊故障、加速(su)油(you)液(ye)性能劣化(hua)等(deng)方(fang)面。